理来说,张盟见他不舒服送他回家,自己该请顿饭谢的。但再冠冕堂皇的理由季晨也说服不了自己。
国ntsb费数年都没能得调查结果锁定元凶,直到1996年东风航空517号班机发生同样大幅侧倾,但最终安全落地。调查组人员才再一次经由冲击实验发现737方向舵伺服阀特定况会发生卡阻,造成方向舵失灵卡死甚至反转。
“我怎么睡了这么久?”季晨坐起,不太好意思。
这一觉太沉,季晨从天光大亮到日暮西沉。
目前在役的波音737都已经更换过伺服阀解决了这一安全隐患,本文了一些改编,是在原有事故都未曾发生的况使得问题被发现。
本文中波音737现的方向舵问题参考的是波音真实的方向舵安全隐患事故。历史上因为这一问题过三起事故,分别是1991年的联合航空585号班机,1994年全航空427号班机,由于这一安全隐患造成机组及乘客共157人丧生。
可惜这样的季晨不再属于他。
说完他就开门车,没再回。
这一幕和去年他们刚相识时何其相似乎,只不过那时在驾驶座上打手游的张盟,今天什么也没,就这样笑着看他。
季晨接过,喝了几。吞咽的声音在安静的车厢里都显得格外清晰。
“你之前太累了嘛,多睡一会儿才好呢。”张盟主动递来一瓶矿泉。“喝吧,你嘴都起了。”
他艰涩地开:“今天谢谢你,我回去了。”
“知了你用咖啡杯的心。”张盟忍不住哽咽。
光细细打量,季晨瘦了,脸上棱角越发分明。他发是墨一般重的黑,眉也一。没有表的时候给人一不好惹的错觉,但张盟知季晨这人心比谁都好。他不笑,但笑起来格外温柔。
窗台上三盆风信安安静静开着,在咖啡杯里。两盆新的刚刚芽,一盆枝叶翠绿,葶上已经缀满了洁白的朵。
作者有话说:
季晨没有说话,甚至不敢完全回去看。他还以为张盟要说知了自己就是小橙,却没想到原来是这样的回答。
张盟追了几步,从后面急急叫住他。
“你知什么了?”季晨侧着,夕的光打在他的眉骨鼻梁,模糊了里的绪。
到家之后季晨站在台,透过窗看见张盟的车还停在原地。
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“你醒啦?觉好一了吗?”
“季晨,我都知了。”
醒来的时候看见的是熟悉的车,他眨了眨,不知自己什么时候已经几乎是躺平在睡。